Le compte à rebours est lancé au port de Longoni. À partir du 1er septembre, l’Établissement public du port de commerce de Mayotte prendra officiellement en charge la gestion de cette infrastructure stratégique.
À moins de deux semaines de l’échéance, le conseil d’administration de l’EPPCM a adopté à l’unanimité une nouvelle grille tarifaire pour les services portuaires. L’établissement la présente comme un outil essentiel à son démarrage et à la maîtrise des coûts. Le détail des tarifs n’a toutefois pas été rendu public.
L’objectif affiché est aussi de contribuer à la lutte contre la vie chère. Une grande partie des marchandises consommées à Mayotte transitant par Longoni, les coûts portuaires peuvent peser sur les prix finaux. L’EPPCM appelle donc les acteurs économiques à répercuter les efforts consentis pour qu’ils bénéficient aux consommateurs.
La priorité immédiate demeure la continuité du service public portuaire dès le 1er septembre. Le Département-Région, l’État et les acteurs économiques travaillent avec l’établissement pour préparer cette transition sans rupture.
Au-delà de cette reprise l’EPPCM veut faire de Longoni un levier de désenclavement, de compétitivité et de développement économique. Le véritable test commencera le 1er septembre : qualité du service, maîtrise des coûts et effets sur les prix permettront de mesurer la réussite de cette nouvelle gestion.
