A la une de France Mayotte Matin aujourd’hui. Ben Issa Ousseni réclame désormais des actes sur trois chantiers majeurs : le passage de Longoni au statut de Grand Port maritime, le lancement du nouvel aéroport avant 2027 et la signature du contrat permettant de débloquer les financements européens pour la fibre.
À Koungou, la FMBTP obtient une nouvelle suspension de l’arrêté limitant la circulation des poids lourds. Le bras de fer judiciaire se poursuit alors que les entreprises dénoncent les conséquences de ces restrictions sur l’économie. Au port, la courte accalmie est déjà terminée : Manu-Port se dit prêt à reprendre les opérations, mais exige un accord écrit garantissant ses locaux, ses équipements et les assurances.
À Mamoudzou, le maire prévient que les trois années de travaux du Caribus seront difficiles. Il appelle les habitants à moins utiliser leur voiture et à privilégier les transports collectifs, le covoiturage, les taxis ou le vélo. Confrontées aux blocages du port, de Koungou et de Kawéni, les entreprises mahoraises réclament des décisions immédiates.
Le manifeste des maires destiné aux candidats à la présidentielle de 2027 place quatorze urgences du quotidien au cœur du débat. Les élus demandent aussi le versement effectif des crédits déjà accordés aux communes. Enfin, les caillassages reprennent avec la rentrée : un bus a été attaqué à Dzoumogné, puis les gendarmes ont été pris à partie. Un suspect a été interpellé et placé en garde à vue.
