La paralysie du port de Longoni touche à sa fin. Une réunion organisée ce vendredi matin entre le Département, l’Établissement public du port de commerce de Mayotte et Manu-Port a permis de trouver un accord pour reprendre les opérations commerciales.
Les discussions ont réuni Zaminou Ahamadi, représentante du Conseil départemental, Mariame Kalame pour l’EPPCM et Ida Nel pour la société de manutention Manuport. Les trois parties ont convenu de permettre la reprise de l’activité afin de mettre fin à plusieurs jours de blocage.
Cette décision était devenue urgente. Présent à Mayotte depuis le 29 août, un navire de la compagnie MSC attend toujours l’achèvement de son chargement. Il doit notamment embarquer 700 conteneurs vides. Deux autres navires patientent également avant de pouvoir être déchargés.
L’accord trouvé ce matin permet de répondre à l’urgence opérationnelle, mais il ne règle pas encore l’ensemble du différend. Manu-Port contestait notamment les conditions de son autorisation d’occupation temporaire et réclamait un document intégrant ses bureaux, son atelier ainsi que les modalités de facturation de certaines prestations.
De nouvelles rencontres sont donc prévues à partir de mardi afin de reprendre les discussions sur ces différents points et de rechercher une solution durable.
Dans l’immédiat, la priorité est de relancer la manutention, de terminer les opérations sur le navire MSC et de réduire l’attente des bâtiments suivants. Après plusieurs jours d’incertitude, le port doit désormais retrouver progressivement un fonctionnement normal.
