La préfecture de Mayotte maintient sa ligne ferme après la nouvelle opération escargot des chauffeurs de taxi
Après la grève des taxis sur la RN1, l’État refuse d’ouvrir les voies réservées du réseau Caribus.
Après la grève des taxis sur la RN1, l’État refuse d’ouvrir les voies réservées du réseau Caribus.
La grève des chauffeurs de taxi s’intensifie avec d’important embouteillage en direction de Mamoudzou
Ce lundi 2 mars 2026, la matinée a débuté au ralenti pour les automobilistes et les usagers en direction de Mamoudzou. Les taxis mobilisés dans le cadre d’un mouvement de grève ont mis en place une opération escargot sur la Route nationale 1, entre Passamainty et le quai de la barge à Mamoudzou, provoquant d’importants ralentissements. Les embouteillages se sont étendus jusqu’à Tsararano.
En période de vacances scolaires, la circulation est habituellement plus fluide en raison de l’absence des bus scolaires et d’une partie des personnels éducatifs. La mobilisation des chauffeurs a toutefois neutralisé cet effet, rétablissant une forte densité de véhicules dès les premières heures de la journée.
Les taxis réclament toujours l’accès aux voies de bus de la Cadema, qu’ils estiment indispensable pour améliorer leurs conditions de travail et la qualité du service. À ce stade, aucun élément ne laisse entrevoir une évolution de la position des autorités sur cette demande.
Le réseau Caribus poursuit son déploiement à Mamoudzou avec la mise en service des lignes 3 et 4. Une étape clé pour structurer durablement le transport public sur le territoire communautaire.
Après plusieurs semaines de travaux, la circulation reprend sur l’avenue Baco Mahadali à Cavani. Depuis le lundi 2 mars 2026, seuls les véhicules légers sont autorisés à emprunter cet axe, les poids lourds restant interdits jusqu’au 15 mars.
Les rotations seront assurées depuis le quai Balou les 27 et 28 février.
Opération escargot entre Passamainty et Mamoudzou ce matin.
Les artisans taxis dénoncent l’accès refusé à la voie rapide et brandissent la menace d’un blocage.
Les deux appareils ATR d’Ewa Air sont actuellement immobilisés pour des raisons techniques. Avec le soutien d’Air Austral, un Airbus A220 assurera des rotations exceptionnelles entre Mayotte et plusieurs destinations régionales afin de limiter l’impact sur les voyageurs.
Travaux du 19 au 26 février : route barrée, déviation obligatoire par la rue Dahilou.
En pleine assemblée plénière du Département-Région, le Conseil économique, social et environnemental de Mayotte (Césem) publie un avis structurant sur l’avenir du port de Longoni. Modernisation, compétitivité, emploi local et transformation en grand port maritime sont au cœur des recommandations.