La compagnie aérienne régionale Ewa Air fait face à l’immobilisation simultanée de ses deux appareils de type ATR pour des raisons techniques distinctes. Dans les deux cas, les interventions nécessitent l’acheminement de pièces spécifiques en provenance du constructeur. Les délais logistiques liés à leur transport expliquent la durée actuelle d’indisponibilité des avions.
Afin de limiter l’impact sur ses passagers, l’ensemble des équipes d’Ewa Air est pleinement mobilisé. Des solutions de réacheminement sont mises en œuvre, même si, à ce stade, aucune possibilité d’affrètement n’a pu être retenue, faute d’appareils disponibles et compatibles sur le marché régional.
La compagnie a toutefois sollicité l’appui de sa maison mère, Air Austral, qui a accepté la mise à disposition exceptionnelle d’un Airbus A220. Celui-ci opérera une bretelle spéciale Mayotte – Nosy Be – Mayotte ce lundi 23 février 2026. Deux autres rotations sont également programmées le mardi 24 février 2026 sur les liaisons Mayotte – Majunga – Mayotte et Mayotte – Moroni – Mayotte.
La situation demeure plus complexe pour les passagers à destination ou au départ de Diego-Suarez, l’ATR étant actuellement le seul type d’appareil en mesure d’opérer sur cet aéroport. Ewa Air indique explorer toutes les solutions alternatives possibles afin d’assurer la continuité du transport et le rapatriement des passagers en attente. Les clients concernés seront contactés individuellement par les équipes commerciales pour être informés des solutions proposées et de l’évolution de la situation.
Les deux ATR immobilisés, Ewa Air active des solutions

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