Reçu ce jeudi au ministère de la Transition écologique, à Paris, le maire de Koungou, Raos Saïd Ahamadi, a réaffirmé sa volonté de voir sa commune pleinement associée à la gouvernance du futur EPIC, appelé à reprendre le port de Longoni le 1er septembre. « La place de la commune de Koungou et de la Communauté d’Agglomération dans la gouvernance du Port de Koungou-Longoni ne sont pas négociables », affirme-t-il.
L’élu, qui avait déjà lancé il y a quelques semaines : « EPIC sans la commune de Koungou, c’est plutôt une épine ! », lie également ce dossier à la circulation des marchandises. « Les conteneurs ne doivent plus passer sur la RN1 dans la commune de Koungou à compter du 1er septembre 2026. À défaut, des verbalisations. » Il estime que « Le transport de ces conteneurs doit se faire par l’océan. »
Pour Raos Saïd Ahamadi, « Nos préoccupations politiques riment avec le progrès social dans la commune de Koungou et par extension la Communauté d’Agglomération du Grand Nord ». À deux mois de la fin de la délégation de service public, le maire associe ainsi ses revendications sur la gouvernance du futur EPIC à un durcissement de sa position sur la circulation des conteneurs, faisant des verbalisations annoncées un nouvel élément du rapport de force.
