Le Cluster Tourisme de Mayotte, qui représente les professionnels du secteur nautique, met en demeure le président de l’Assemblée de Mayotte d’agir sur la reconstruction des pontons détruits par le cyclone Chido. Faute de réponse jugée satisfaisante sous quinze jours, une manifestation maritime est annoncée à partir du 6 juillet, avec un risque de perturbation de la liaison entre Grande-Terre et Petite-Terre. Le mouvement social est présenté comme une « manifestation nautique pacifique » qui se déroulerait quotidiennement de 6 heures à 9 heures dans la zone maritime située entre Grande-Terre et Petite-Terre.
« Les professionnels concernés engageront, à dater du 6 juillet 2026, aux heures de pointe, le blocage des barges assurant la liaison entre Grande-Terre et Petite-Terre », explique Antoine Tordeur, président du Cluster Tourisme de Mayotte, dans un courrier adressé à Ben Issa Ousseni, président de l’Assemblée de Mayotte. « Dix-huit mois après le passage du cyclone Chido, les pontons de Grande-Terre et de Petite-Terre demeurent détruits, inutilisables ou dangereux », poursuit-il. À travers cette mise en demeure, les acteurs du secteur nautique dénoncent l’absence d’avancées sur la reconstruction des infrastructures portuaires indispensables à leur activité et réclament des engagements concrets de la part du Conseil départemental.
Parmi leurs revendications figurent la mise en place immédiate d’un ponton d’urgence à Mamoudzou et à Dzaoudzi, une meilleure gestion des fronts de mer ainsi que la présentation d’un projet portuaire « raisonnable et réaliste » élaboré en concertation avec les professionnels concernés. Le Cluster Tourisme a également mandaté un commissaire de justice afin de dresser un constat de l’état des infrastructures.
